編者按:習近平(ping)總書記在黨的(de)(de)(de)(de)十(shi)九大報告中(zhong)指出,“沒有(you)高(gao)度的(de)(de)(de)(de)文(wen)(wen)化(hua)(hua)自信,沒有(you)文(wen)(wen)化(hua)(hua)的(de)(de)(de)(de)繁榮興盛,就沒有(you)中(zhong)華民(min)(min)族偉大復興”。和(he)著(zhu)中(zhong)國經濟快速發展的(de)(de)(de)(de)節拍,合力(li)(li)已經走過了(le)63年(nian)(nian)的(de)(de)(de)(de)光輝歷程(cheng)。歷經數十(shi)年(nian)(nian)創(chuang)業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)艱辛與改革(ge)的(de)(de)(de)(de)磨礪,合力(li)(li)在振興民(min)(min)族工業(ye)(ye)(ye)車輛(liang)的(de)(de)(de)(de)道路(lu)上,一路(lu)披荊斬棘(ji),經受住(zhu)了(le)市場(chang)經濟驚(jing)濤駭浪的(de)(de)(de)(de)考驗和(he)全球競(jing)爭(zheng)云譎波詭的(de)(de)(de)(de)洗禮。現如今的(de)(de)(de)(de)我們(men),連續30年(nian)(nian)站在中(zhong)國叉車行業(ye)(ye)(ye)之(zhi)巔,屹立于世界(jie)工業(ye)(ye)(ye)車輛(liang)七強之(zhi)林。撫今追昔,鑒往(wang)知來(lai),不忘初心,砥礪前(qian)行。回(hui)顧歷史文(wen)(wen)化(hua)(hua),才(cai)能(neng)(neng)知道我們(men)從哪里(li)走來(lai);解讀(du)歷史文(wen)(wen)化(hua)(hua),才(cai)能(neng)(neng)珍惜現在的(de)(de)(de)(de)每一步;研討(tao)歷史文(wen)(wen)化(hua)(hua),才(cai)能(neng)(neng)引領更(geng)好的(de)(de)(de)(de)未來(lai)。讓我們(men)翻(fan)開一頁(ye)頁(ye)泛黃的(de)(de)(de)(de)書卷(juan),透過一張(zhang)張(zhang)陳(chen)舊(jiu)的(de)(de)(de)(de)老照片,回(hui)顧公司一甲子艱苦創(chuang)業(ye)(ye)(ye),細數六十(shi)載風(feng)雨兼程(cheng),凝練(lian)宣揚合力(li)(li)文(wen)(wen)化(hua)(hua),提(ti)高(gao)我們(men)對合力(li)(li)文(wen)(wen)化(hua)(hua)的(de)(de)(de)(de)認同感、責任感和(he)自豪(hao)感,鼓舞合力(li)(li)人(ren)在新時代的(de)(de)(de)(de)新征程(cheng)中(zhong)砥礪前(qian)行。
歷(li)史的(de)(de)車(che)輪滾(gun)(gun)滾(gun)(gun)向前,進入(ru)了新世(shi)紀。1999年(nian)-2008年(nian),這(zhe)是合(he)力發(fa)展(zhan)歷(li)史上奮(fen)勇(yong)向前的(de)(de)十年(nian)。這(zhe)期(qi)(qi)(qi)間,我(wo)(wo)們持續加大對(dui)傳統(tong)產業設施的(de)(de)改造(zao)升級,興建了合(he)力工業園,掀起了“二次創業”的(de)(de)序幕;這(zhe)期(qi)(qi)(qi)間,我(wo)(wo)們創新體制(zhi)機(ji)制(zhi),搶占市場制(zhi)高點,首創叉(cha)(cha)車(che)“4S店(dian)”銷售(shou)模(mo)式;這(zhe)期(qi)(qi)(qi)間,我(wo)(wo)們不斷擴大出口規(gui)模(mo),躋身世(shi)界工業車(che)輛(liang)十強,正(zheng)式走上了合(he)力國際(ji)化發(fa)展(zhan)舞臺;這(zhe)期(qi)(qi)(qi)間,時(shi)任黨和國家(jia)最(zui)高領導(dao)人(ren)胡錦濤親(qin)臨合(he)力考察,親(qin)切的(de)(de)關懷,巨大的(de)(de)鼓舞,激勵全體合(he)力人(ren)奮(fen)勇(yong)爭先,勇(yong)于擔(dan)當,善(shan)于作為(wei),鑄(zhu)就“中國叉(cha)(cha)車(che)第一品牌(pai)”。
昂首闊步再出發。2004年,為(wei)響(xiang)應省政府“打造產業(ye)(ye)基(ji)地,加速(su)產業(ye)(ye)結構優化(hua)升(sheng)級”的(de)(de)(de)要求和市(shi)(shi)委(wei)市(shi)(shi)政府“141”城市(shi)(shi)空間發(fa)(fa)展戰略,公司(si)將(jiang)建(jian)設中心向(xiang)南(nan)延伸,在合(he)(he)(he)(he)肥經開(kai)區開(kai)工(gong)(gong)動(dong)土,興建(jian)合(he)(he)(he)(he)力(li)(li)(li)(li)工(gong)(gong)業(ye)(ye)園(yuan)。將(jiang)南(nan)七老廠(chang)的(de)(de)(de)生產任務逐步(bu)轉(zhuan)移到合(he)(he)(he)(he)力(li)(li)(li)(li)工(gong)(gong)業(ye)(ye)園(yuan),這符合(he)(he)(he)(he)合(he)(he)(he)(he)力(li)(li)(li)(li)經營發(fa)(fa)展的(de)(de)(de)需要,更是(shi)追(zhui)求企(qi)業(ye)(ye)與社會和諧(xie)發(fa)(fa)展,踐行(xing)“以人為(wei)本”核(he)心價(jia)值觀的(de)(de)(de)具(ju)體(ti)體(ti)現(xian)。“合(he)(he)(he)(he)力(li)(li)(li)(li)工(gong)(gong)業(ye)(ye)園(yuan)”一(yi)個令(ling)全體(ti)合(he)(he)(he)(he)力(li)(li)(li)(li)人為(wei)之驕傲自豪的(de)(de)(de)專有名稱。通過持(chi)續(xu)對園(yuan)區投資建(jian)設,使公司(si)成(cheng)為(wei)集(ji)運搬機(ji)械、工(gong)(gong)程機(ji)械、倉儲設備(bei)研發(fa)(fa)、生產、出口綜合(he)(he)(he)(he)性企(qi)業(ye)(ye)集(ji)團,提(ti)高了(le)(le)公司(si)規(gui)模化(hua)生產能(neng)力(li)(li)(li)(li),擴大了(le)(le)關(guan)鍵零部件的(de)(de)(de)生產規(gui)模和配套領域,強化(hua)了(le)(le)電動(dong)車(che)輛生產,完善了(le)(le)信(xin)息化(hua)建(jian)設和技術(shu)中心建(jian)設,進一(yi)步(bu)優化(hua)和調(diao)整產業(ye)(ye)、產品(pin)和組織(zhi)結構,提(ti)升(sheng)合(he)(he)(he)(he)力(li)(li)(li)(li)產品(pin)的(de)(de)(de)核(he)心競爭力(li)(li)(li)(li),使公司(si)成(cheng)為(wei)具(ju)備(bei)較強國內外市(shi)(shi)場(chang)競爭力(li)(li)(li)(li)的(de)(de)(de)企(qi)業(ye)(ye)。此時,以產品(pin)為(wei)龍頭,以專業(ye)(ye)化(hua)協作(zuo)生產為(wei)基(ji)礎(chu),以提(ti)升(sheng)研發(fa)(fa)能(neng)力(li)(li)(li)(li)為(wei)前提(ti),以增強合(he)(he)(he)(he)力(li)(li)(li)(li)國內外市(shi)(shi)場(chang)競爭力(li)(li)(li)(li)為(wei)目(mu)標,把“品(pin)種、質(zhi)量、效(xiao)益”作(zuo)為(wei)一(yi)個完整、系(xi)統的(de)(de)(de)方針加以持(chi)續(xu)貫徹落實的(de)(de)(de)強大產業(ye)(ye)集(ji)群雛形(xing)初現(xian)。
統籌內外再弄潮。據協會統(tong)計,2006年世界(jie)叉車(che)(che)(che)制(zhi)造業(ye)(ye)排(pai)名前20位(wei)(wei)的(de)(de)(de)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye),有13家(jia)以不同形式進入中國(guo)(guo)市(shi)(shi)場(chang)(chang)。中國(guo)(guo)叉車(che)(che)(che)市(shi)(shi)場(chang)(chang)競(jing)爭(zheng)日(ri)趨激烈,國(guo)(guo)內(nei)市(shi)(shi)場(chang)(chang)國(guo)(guo)際化(hua)(hua)的(de)(de)(de)趨勢明(ming)顯。面(mian)對復雜嚴峻的(de)(de)(de)競(jing)爭(zheng)形勢,早在(zai)2001年,公(gong)(gong)司(si)就開始探索嘗試深(shen)化(hua)(hua)營銷(xiao)網點產(chan)權制(zhi)度改革,在(zai)構建規范化(hua)(hua)銷(xiao)售模(mo)式,調動銷(xiao)售人員積極(ji)性(xing)的(de)(de)(de)同時(shi),也為(wei)(wei)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)轉型升級(ji)開拓了新的(de)(de)(de)發展空間。集叉車(che)(che)(che)展示、配件銷(xiao)售、叉車(che)(che)(che)修理、叉車(che)(che)(che)租賃及企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)培訓等于一體,整(zheng)合營銷(xiao)資源(yuan),加(jia)強網點管理,強化(hua)(hua)品(pin)牌宣傳,公(gong)(gong)司(si)首創(chuang)了叉車(che)(che)(che)“4S店”銷(xiao)售模(mo)式,成(cheng)為(wei)(wei)了行業(ye)(ye)內(nei)“第一個吃螃蟹”的(de)(de)(de)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)。在(zai)深(shen)耕叉車(che)(che)(che)主業(ye)(ye),持續鞏固并提升國(guo)(guo)內(nei)行業(ye)(ye)龍頭地位(wei)(wei)的(de)(de)(de)同時(shi),我(wo)們將眼光瞄(miao)向(xiang)了更廣闊的(de)(de)(de)全球(qiu)市(shi)(shi)場(chang)(chang)。自從1991年成(cheng)為(wei)(wei)安徽省首批具有“進出口自營權”企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)之后,公(gong)(gong)司(si)把擴大(da)出口作為(wei)(wei)創(chuang)新發展的(de)(de)(de)強大(da)支柱,堅持自主品(pin)牌,通過推進國(guo)(guo)際市(shi)(shi)場(chang)(chang)區域性(xing)代理制(zhi),突破重(zhong)點出口市(shi)(shi)場(chang)(chang),實現大(da)市(shi)(shi)場(chang)(chang)和小(xiao)市(shi)(shi)場(chang)(chang)的(de)(de)(de)全面(mian)發展,努力做好做大(da)做強國(guo)(guo)際市(shi)(shi)場(chang)(chang)。2005年,公(gong)(gong)司(si)成(cheng)為(wei)(wei)安徽省唯一一家(jia)被海關總署授予“紅名單”的(de)(de)(de)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)。
居安思危再變革。2008年,是(shi)公(gong)司(si)發(fa)展(zhan)史上極不平凡的(de)一年。時任黨和(he)國家最高領導(dao)人胡錦濤親臨合(he)力(li)考察,使(shi)我們(men)倍感光榮和(he)自(zi)(zi)(zi)豪。胡總書記(ji)對(dui)我們(men)的(de)工(gong)作給予了(le)充(chong)分肯定,也對(dui)公(gong)司(si)今后的(de)發(fa)展(zhan)提出(chu)了(le)更(geng)高要求。謹遵諄(zhun)諄(zhun)教誨,公(gong)司(si)不斷建立(li)和(he)完善(shan)適應(ying)市(shi)(shi)場競爭(zheng)的(de)體(ti)制和(he)機(ji)制,積(ji)極掌握市(shi)(shi)場競爭(zheng)的(de)主(zhu)(zhu)動權(quan)(quan),增強(qiang)企(qi)業發(fa)展(zhan)的(de)新優(you)勢。同時,把自(zi)(zi)(zi)主(zhu)(zhu)創(chuang)(chuang)新作為企(qi)業競爭(zheng)力(li)的(de)核心(xin),不斷開(kai)發(fa)具有自(zi)(zi)(zi)主(zhu)(zhu)知識產(chan)權(quan)(quan)的(de)科技產(chan)品,適應(ying)市(shi)(shi)場競爭(zheng)的(de)需(xu)要。這(zhe)(zhe)一年,合(he)力(li)的(de)發(fa)展(zhan)備(bei)受(shou)社(she)會各界的(de)關注,以堅持(chi)自(zi)(zi)(zi)主(zhu)(zhu)制造、自(zi)(zi)(zi)主(zhu)(zhu)創(chuang)(chuang)新、自(zi)(zi)(zi)主(zhu)(zhu)品牌和(he)自(zi)(zi)(zi)主(zhu)(zhu)營(ying)銷為特色的(de)企(qi)業風采展(zhan)現在世人面(mian)前。但(dan)也就是(shi)這(zhe)(zhe)一年,金融危機(ji)席卷全球,我們(men)經(jing)歷(li)了(le)“冰火(huo)兩重天”的(de)市(shi)(shi)場考驗,親眼(yan)見證了(le)傳統實(shi)體(ti)經(jing)濟遭受(shou)的(de)重創(chuang)(chuang);這(zhe)(zhe)一年,經(jing)歷(li)云(yun)波詭譎的(de)市(shi)(shi)場洗禮,合(he)力(li)人再次(ci)看到了(le)市(shi)(shi)場競爭(zheng)的(de)殘酷和(he)無情,我們(men)的(de)憂患意識再次(ci)得以強(qiang)化;這(zhe)(zhe)一年,公(gong)司(si)全體(ti)員工(gong)團結一心(xin),沉著應(ying)對(dui),“外拓市(shi)(shi)場”,確保(bao)訂(ding)單兌現率,搶抓市(shi)(shi)場機(ji)遇;“內強(qiang)素質(zhi)”,實(shi)施“精(jing)品工(gong)程”,持(chi)續(xu)“開(kai)源節流”,全面(mian)導(dao)入“精(jing)益生產(chan)”等先進的(de)管理方(fang)式,實(shi)現了(le)企(qi)業平穩健康的(de)發(fa)展(zhan)。“經(jing)歷(li)危機(ji)是(shi)一次(ci)痛苦的(de)磨礪,更(geng)是(shi)一次(ci)財富的(de)積(ji)累”。
歷經(jing)(jing)半個世紀的(de)風雨洗禮,從名不經(jing)(jing)傳到行業之巔,從偏安(an)一隅到走向(xiang)世界,合力繼承了厚重的(de)歷史,又緊(jin)隨時代的(de)脈搏,不斷化危為機,不斷地開辟新的(de)發展征途,不斷地豐富“以人(ren)為本(ben),以精品回報社(she)會”核心價值觀(guan)內(nei)涵。
2008 年,時任黨和國(guo)家最高(gao)領(ling)導(dao)人胡錦濤親臨(lin)合力考察
2001 年,公司(si)新世紀第一臺(tai)叉車下線
2004 年(nian),合力工(gong)業園奠基開工(gong)儀(yi)式(shi)舉行(xing)
2005 年,公司成為安徽(hui)省(sheng)唯一(yi)一(yi)家被(bei)海(hai)關總署授予(yu)“紅名單”的企(qi)業(ye)
2006 年,集團(tuan)公(gong)(gong)司年度第二萬臺(tai)叉車下(xia)線暨股(gu)份公(gong)(gong)司上市十周(zhou)年慶典儀式在工業園隆重舉行
2008 年,集團公司 50 周年慶典暨第 22 萬臺叉車下線集體采訪(fang)會