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始建于1958年,1992年以合肥叉車總廠為(wei)核心組(zu)建叉車集團

1958-1968
1979-1988
1989-1998
2009~至今

流光溢彩(cai)六十(shi)載系列報道(1958——1968): 合肥南(nan)七一(yi)聲(sheng)炮(pao)響(xiang) 礦機新廠開(kai)工建(jian)設(she)

  編者按:習(xi)近(jin)平總書(shu)記在黨的(de)(de)(de)十(shi)九大報告中指出(chu),“沒有(you)高度的(de)(de)(de)文(wen)化(hua)自信(xin),沒有(you)文(wen)化(hua)的(de)(de)(de)繁榮興(xing)盛,就沒有(you)中華(hua)民族偉(wei)大復興(xing)”。和(he)著中國經濟快速發展的(de)(de)(de)節拍(pai),合力(li)已(yi)經走過(guo)了63年(nian)的(de)(de)(de)光輝(hui)歷(li)程。歷(li)經數十(shi)年(nian)創(chuang)業的(de)(de)(de)艱辛與改革的(de)(de)(de)磨礪(li)(li),合力(li)在振興(xing)民族工業車(che)輛(liang)的(de)(de)(de)道路(lu)(lu)上,一(yi)(yi)路(lu)(lu)披荊斬(zhan)棘,經受(shou)住了市(shi)場經濟驚濤駭浪的(de)(de)(de)考驗和(he)全球競爭云譎(jue)波詭(gui)的(de)(de)(de)洗禮。現(xian)如今(jin)的(de)(de)(de)我們(men),連續30年(nian)站在中國叉車(che)行(xing)業之巔,屹立于世界工業車(che)輛(liang)七強之林(lin)。撫今(jin)追(zhui)昔,鑒往(wang)知來(lai),不忘初心,砥(di)(di)礪(li)(li)前行(xing)。回顧(gu)(gu)歷(li)史文(wen)化(hua),才能(neng)知道我們(men)從哪里走來(lai);解讀歷(li)史文(wen)化(hua),才能(neng)珍惜現(xian)在的(de)(de)(de)每(mei)一(yi)(yi)步;研討歷(li)史文(wen)化(hua),才能(neng)引(yin)領(ling)更(geng)好(hao)的(de)(de)(de)未來(lai)。讓我們(men)翻開一(yi)(yi)頁頁泛黃的(de)(de)(de)書(shu)卷,透過(guo)一(yi)(yi)張(zhang)(zhang)張(zhang)(zhang)陳舊的(de)(de)(de)老照片,回顧(gu)(gu)公司一(yi)(yi)甲子艱苦創(chuang)業,細數六十(shi)載風雨(yu)兼程,凝(ning)練宣(xuan)揚合力(li)文(wen)化(hua),提高我們(men)對合力(li)文(wen)化(hua)的(de)(de)(de)認(ren)同感、責任(ren)感和(he)自豪感,鼓舞(wu)合力(li)人(ren)在新時代(dai)的(de)(de)(de)新征程中砥(di)(di)礪(li)(li)前行(xing)。

  承載著提(ti)升新中(zhong)國重(zhong)(zhong)型裝備(bei)(bei)工業(ye)實力的歷史重(zhong)(zhong)擔,響應(ying)中(zhong)央關于“趕英超美(mei)”跨越式大發展的號召(zhao)要(yao)求,上(shang)世紀50年代中(zhong)期(qi)到(dao)60年代初(chu),國家(jia)通過新建和改(gai)擴(kuo)建,先后建立了(le)中(zhong)國一重(zhong)(zhong)、中(zhong)國二(er)重(zhong)(zhong)等(deng)“八大重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)廠(chang)(chang)(chang)”;同時合(he)肥(fei)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)廠(chang)(chang)(chang)、昆明重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)廠(chang)(chang)(chang)、陜(shan)西重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)廠(chang)(chang)(chang)、長沙重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)廠(chang)(chang)(chang)等(deng)“八小重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)廠(chang)(chang)(chang)”也應(ying)運而生。1958年,國家(jia)第一機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械工業(ye)部與(yu)安徽省共(gong)同興建了(le)合(he)肥(fei)礦山機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)器廠(chang)(chang)(chang)新廠(chang)(chang)(chang),主營業(ye)務為(wei)研制起重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械和冶金礦山設(she)備(bei)(bei),1960年正(zheng)式更名為(wei)合(he)肥(fei)起重(zhong)(zhong)運輸機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)器廠(chang)(chang)(chang),這即為(wei)公(gong)司的前(qian)身。

  工廠建設之初的艱辛。當時在職(zhi)工(gong)(gong)(gong)中(zhong)廣泛流傳一(yi)首(shou)打油詩:“躍進聲中(zhong)創奇跡,平地矗(chu)起(qi)起(qi)重機(ji),不到一(yi)年(nian)就投產,工(gong)(gong)(gong)業史(shi)中(zhong)不多見(jian)”。可以說,礦山機(ji)械廠(chang)(chang)(chang)新廠(chang)(chang)(chang)是老一(yi)輩(bei)合(he)力人(ren)用(yong)雙手從市南(nan)郊一(yi)片亂(luan)墳崗中(zhong)開(kai)疆拓土,艱(jian)苦奮斗建(jian)(jian)起(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)新廠(chang)(chang)(chang)房。廠(chang)(chang)(chang)領導提出了(le)(le)“邊(bian)基建(jian)(jian)、邊(bian)生(sheng)產”、“勤(qin)儉辦(ban)企業”的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)口(kou)號,全(quan)體員工(gong)(gong)(gong)干勁(jing)沖天,團結拼搏,在當時的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)荒崗野地里為建(jian)(jian)設(she)新廠(chang)(chang)(chang)灑下了(le)(le)辛(xin)勤(qin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)汗水。數千名職(zhi)工(gong)(gong)(gong)每天上班往返(fan)于(yu)合(he)肥的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)東門和(he)南(nan)門間,而且還要挖土方,抬大土,夯基石,其(qi)后又邊(bian)安裝設(she)備邊(bian)進行試制生(sheng)產,勞(lao)動負荷(he)量之大可想而知,加(jia)之其(qi)后的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)三年(nian)自然(ran)災害(hai)(1959-1961),使職(zhi)工(gong)(gong)(gong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)生(sheng)活(huo)保障受到相(xiang)當大的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)影響,但(dan)廣大干部(bu)職(zhi)工(gong)(gong)(gong)工(gong)(gong)(gong)作熱情仍非常高漲(zhang),工(gong)(gong)(gong)余時間工(gong)(gong)(gong)廠(chang)(chang)(chang)還會組織豐富的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)業余活(huo)動。在這(zhe)種艱(jian)苦的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)環境下,職(zhi)工(gong)(gong)(gong)們以苦為樂,以廠(chang)(chang)(chang)為家,不畏困難(nan),砥礪前行,在不到一(yi)年(nian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)時間,先后完成(cheng)了(le)(le)主體車間建(jian)(jian)設(she)和(he)部(bu)分機(ji)床設(she)備安裝調試等工(gong)(gong)(gong)作,出色(se)完成(cheng)了(le)(le)黨和(he)國家交(jiao)代的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)建(jian)(jian)設(she)任務。

  工廠建設之初的榮譽。合肥礦山機(ji)(ji)械(xie)(xie)廠(chang)(chang)(chang)新(xin)廠(chang)(chang)(chang)的(de)建設質(zhi)量(liang)之好,速度之快,深受中央和省市領導好評。1959年,合肥市公交“萬(wan)人大(da)會(hui)(hui)”會(hui)(hui)場就(jiu)設在本(ben)廠(chang)(chang)(chang)新(xin)建的(de)鉚(liu)焊(han)車間,省委書(shu)記(ji)曾希圣出席大(da)會(hui)(hui)并做指示要(yao)求。到1960年底,工廠(chang)(chang)(chang)生產已(yi)初具規模(mo),成為華(hua)東地區名副其(qi)實的(de)一家(jia)中型機(ji)(ji)械(xie)(xie)廠(chang)(chang)(chang)。當年,黨和國家(jia)領導人朱德、鄧(deng)小(xiao)平(ping)、陳(chen)云先(xian)后視(shi)察本(ben)廠(chang)(chang)(chang)并提出發(fa)展(zhan)要(yao)求。這(zhe)給予了建廠(chang)(chang)(chang)兩年、投產之初的(de)全廠(chang)(chang)(chang)干(gan)部職工莫大(da)的(de)關(guan)心和鼓舞(wu),更(geng)為工廠(chang)(chang)(chang)引(yin)領安徽省機(ji)(ji)械(xie)(xie)工業發(fa)展(zhan)壯大(da)明確了歷史基(ji)調。

  工廠建設之初的產品。1958年(nian)(nian)(nian)工廠(chang)建立之時,定(ding)位(wei)(wei)生(sheng)產(chan)(chan)的(de)(de)產(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)為起重(zhong)機械和(he)冶金礦山設備;1963年(nian)(nian)(nian),工廠(chang)開始試(shi)(shi)(shi)制(zhi)和(he)小批量(liang)生(sheng)產(chan)(chan)中小噸(dun)(dun)位(wei)(wei)內燃叉車(che),并(bing)于1964年(nian)(nian)(nian)將自行(xing)生(sheng)產(chan)(chan)的(de)(de)4003-100E叉車(che)等系列產(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)援越抗美;同年(nian)(nian)(nian),第(di)一臺631型5噸(dun)(dun)叉車(che)試(shi)(shi)(shi)制(zhi)成(cheng)功(gong),成(cheng)為當時新(xin)中國民族叉車(che)工業產(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)的(de)(de)杰出代(dai)表(biao),也為合(he)力(li)后來立足叉車(che)主營業務(wu)奠定(ding)了(le)豐富產(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)資源和(he)雄厚的(de)(de)技術(shu)實(shi)力(li);1965年(nian)(nian)(nian),廠(chang)自行(xing)設計和(he)安(an)裝的(de)(de)750噸(dun)(dun)沖壓式水(shui)壓機順利通過鑒定(ding);1967年(nian)(nian)(nian),第(di)一臺CH叉車(che)試(shi)(shi)(shi)制(zhi)成(cheng)功(gong)。在當時計劃經濟體制(zhi)下,工廠(chang)按照(zhao)國家指令研發試(shi)(shi)(shi)制(zhi)生(sheng)產(chan)(chan)叉車(che),產(chan)(chan)量(liang)小,品(pin)(pin)(pin)種(zhong)少,周期長(chang),產(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)升級換(huan)代(dai)速度(du)緩慢(man),但這卻記(ji)錄了(le)我們(men)合(he)力(li)產(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)的(de)(de)傳承,成(cheng)就了(le)創新(xin)文化的(de)(de)發端。

  翻開書卷,透過照(zhao)片,我(wo)們能夠穿(chuan)越時空,來到建廠之初,親眼(yan)目睹我(wo)廠職工熱火朝天大建設(she)的景象,在艱苦的環境(jing)下奮斗(dou),廣(guang)大干部(bu)職工情緒(xu)高昂(ang)、不畏艱難、團結(jie)拼(pin)搏、銳意進(jin)取。雖然(ran)書頁和照(zhao)片已然(ran)泛(fan)黃,但是這種艱苦奮斗(dou)、勇于創新的企業(ye)基因,歷經幾(ji)十載(zai)仍不會消(xiao)逝,它必將(jiang)深(shen)深(shen)地烙印在每(mei)一位合力人(ren)的骨子(zi)里(li),一輩輩傳(chuan)承,歷久彌新,激勵我(wo)們在新的歷史征程中(zhong)繼續(xu)勇往前行(xing)。

  安徽省(sheng)合肥礦山機器廠(chang)設計任務書

  合肥礦(kuang)山機器(qi)廠新廠手(shou)繪(hui)鳥瞰(kan)圖

  老廠區鳥瞰圖

  職工們在組裝(zhuang)完(wan)畢的新產品前合影留念

1958-1968 大事記

1958年,當(dang)年基(ji)本完(wan)成了合肥(fei)礦機廠新(xin)廠建(jian)設;

1959年,時任安(an)徽省委書記曾希圣在我廠鉚焊車間召開合(he)肥公(gong)交干部大(da)會(俗稱萬人大(da)會);

1960年,黨中央和國(guo)家領(ling)導人鄧小平、陳云、朱德等(deng)先(xian)后到(dao)我(wo)廠視察;

1961年,廠成立生(sheng)產競賽委(wei)員會;

1962年,根據(ju)國家(jia)批準,馬鞍山重型機械廠(chang)(chang)部分(fen)職(zhi)工并入(ru)我廠(chang)(chang);

1964年(nian),廠生(sheng)產的(de)(de)4003-100E叉車(che)等系列產品(pin)援越抗美;廠自行設計生(sheng)產的(de)(de)圓盤(pan)裝(zhuang)載機(ji)獲得(de)一(yi)機(ji)部新(xin)產品(pin)三等獎;第一(yi)臺631型5噸叉車(che)試制成(cheng)功;

1965年,廠自(zi)行設計和安裝(zhuang)的750噸沖(chong)壓式水(shui)壓機順利(li)通過鑒定;

1966年,廠監察委員會停止工(gong)作;

1967年(nian),第一臺CH叉(cha)車在廠試(shi)制成功;

1968年,廠第二次職工代表(biao)大會(hui)召開,徐建章(zhang)任黨委書記(ji);

1969-1978 大事記

1969年(nian),3噸(dun)3CH叉(cha)車在廠正式投產;

1970年,中國第一臺側面叉車在廠試制成功;

1971年,合肥鑄鍛廠(chang)和運輸機器廠(chang)合并為合肥重型機械廠(chang);

1972年,3噸3CG液力傳動(dong)叉車在廠試制成功;

1976年(nian),我廠自(zi)行設計了我國第一臺(tai)CPCJ-20型集裝箱叉車(che)和25噸串(chuan)桿叉車(che),并試制成功;

1979-1988 大事記

1979年(nian),中國第(di)一個叉車耐久可靠(kao)性試驗場在廠建立(li);

1980年,廠(chang)試制的CPCD3型(xing)3噸液(ye)力傳動叉車獲得省科(ke)技成果三等獎(jiang);

1981年(nian),重(zhong)機(ji)公司和(he)合肥重(zhong)機(ji)廠合署辦公;

1982年,廠開始轉軌定向,確定以叉車為(wei)主導產品;

1983年(nian),CPC3叉車獲得“安徽省優質產(chan)品證(zheng)書”榮譽稱號;

1984年,CPC3叉車獲得中國機械部(bu)頒發的“部(bu)優(you)產品”稱號;日本小松制作(zuo)所杉(shan)山(shan)平直、阿(a)部(bu)洋一來廠(chang)商談技(ji)術合作(zuo)事宜;

1985年(nian),本廠第一(yi)臺一(yi)噸電動叉車試制成(cheng)功(gong);

1986年,榮獲第一(yi)批“安(an)徽省(sheng)級先進”稱號;

1987年,進入首批國家二級企(qi)業行(xing)列;

1988年, 省(sheng)叉(cha)車工業(ye)公(gong)司撤銷,成立“合肥叉(cha)車總廠”;

1989-1998 大(da)事記

1989年,召(zhao)開首(shou)屆QC發(fa)布會;

1990年,國家(jia)機電部批準(zhun)本廠為國家(jia)大二型企業;

1991年,時任國務院(yuan)副總理(li)朱(zhu)镕基視察本廠(chang),盛贊為“全國叉車行業排(pai)頭兵”;

1992年,時(shi)任國務院副總理(li)吳學謙,國務院對臺辦主任王兆國視察本廠;合肥(fei)叉(cha)車總廠被評為(wei)“1992年安徽(hui)工業(ye)(ye)(ye)(ye)行業(ye)(ye)(ye)(ye)利(li)稅(shui)十強企業(ye)(ye)(ye)(ye)”,位居省機械工業(ye)(ye)(ye)(ye)行業(ye)(ye)(ye)(ye)第一(yi);正式組建成立(li)安徽(hui)叉(cha)車集團公司。

1994年,國(guo)家經貿(mao)委、國(guo)家稅務總局和海關總署對公司建(jian)立企業技術(shu)中心給予認定;

1995年,集團公(gong)司技術(shu)中(zhong)(zhong)心(xin)揭(jie)牌,成(cheng)為全國(guo)叉車行(xing)業(ye)唯一(yi)一(yi)家“國(guo)家級企業(ye)技術(shu)中(zhong)(zhong)心(xin)”;時(shi)任中(zhong)(zhong)共(gong)中(zhong)(zhong)央(yang)政(zheng)治局委員(yuan)、書記處(chu)書記、國(guo)務院副總理吳邦國(guo)視(shi)察公(gong)司;

1996年,“安徽合力”A股(gu)上市掛(gua)牌交易;

1997年,被認定(ding)為高新技術(shu)和首批技術(shu)創新試(shi)點企業;正式兼并蚌埠液力機械廠(chang)和安(an)慶(qing)車(che)橋廠(chang);

1998年,合力叉車獲“安徽省名(ming)牌產品”稱號;

1999-2008 大事記

1999年,團中央授(shou)予公司總裝班“全國青(qing)年文明號生(sheng)產線”稱號;具有國際先進(jin)水平的(de)“消(xiao)失模鑄造生(sheng)產線”建成并投產成功;

2000年(nian),被國家列(lie)入520戶重(zhong)點企業之(zhi)一(yi);H2000系列(lie)小軸(zhou)距叉車試制成功;

2001年,公司領導劉漢(han)生同志獲得安徽省政府(fu)頒發(fa)的“有突(tu)出貢(gong)獻的企業(ye)經(jing)營人才‘貢(gong)獻獎(jiang)’金質獎(jiang)章;

2002年(nian),榮獲“中國質量、服(fu)務、信譽AAA級企業”稱號;

2003年,合力牌前移式電動叉車系列榮(rong)獲(huo)“中國機械(xie)工業科學技術一等獎”

2004年,省“861”重點(dian)工業項目合力工業園正(zheng)式奠基開工建設;

2006年,舉辦兩萬臺下線和合(he)力股份公司上(shang)市十(shi)(shi)周年儀式;正式躋身(shen)世界叉車十(shi)(shi)強行(xing)列;

2007年,合力南方(fang)基(ji)地(di)——衡(heng)陽合力正式開工建設;

2008年,時任中(zhong)共中(zhong)央總書記、國家主席胡(hu)錦濤同志蒞合力參觀(guan)調研;正(zheng)式更名為安徽叉車集團有(you)限責任公司;

2009~至今 大(da)事記

2009年,李長春同志蒞臨公(gong)司考察(cha);正式導入精益生(sheng)產方式,出(chu)資控股寧波力達;

2010年,提出以“世界五強、百年合力”為愿景的十二五發展規(gui)劃;

2011年(nian),躋身世界八(ba)強,合(he)力北方(fang)(盤錦(jin))基地(di)工廠開工建設(國內產業布局(ju)基本完成);

2012年,全面導入(ru)卓越績效模(mo)式,榮獲(huo)“出口免驗”單位(wei)稱號,組建(jian)合泰(tai)融(rong)資公司;

2013年(nian),單月首次產銷過萬(wan)臺。一舉斬獲合肥(fei)市、安(an)徽省政府質量獎和(he)中國質量獎提名獎;

2014年,在法國設立合力歐洲中心 ;

2015年(nian),與德國永恒(heng)(heng)力集團合資成立(li)永恒(heng)(heng)力合力工(gong)業(ye)車輛租賃(中(zhong)國)有限公司,揭開新一輪(lun)開放(fang)合作的序幕;

2016年,躋(ji)身世(shi)界工業車輛前七;

2017年,與世界500強德國ZF集團合(he)資成(cheng)立采埃孚合(he)力傳動(dong)技術(合(he)肥(fei))有限公(gong)(gong)司公(gong)(gong)司;

2018年,砥礪奮進一甲子,迎來公司(si)建廠60周年;第100萬臺叉車下(xia)線交付。

2019年,合力東南亞中(zhong)心正式啟動運營(ying);集(ji)團公司探索推(tui)行“合力黨(dang)建‘五法’”,破解國企黨(dang)建工作難題,受到省委主要領導肯定;公司合并營(ying)業首次(ci)躍進(jin)百億大關,連續29年領跑(pao)中(zhong)國行業。

2020年,集團公司積極采購(gou)并(bing)捐贈防疫急需物資,受(shou)到(dao)了安(an)徽省疫情防控應(ying)急指揮(hui)部的(de)表彰;合力增(zeng)程式超級電容(rong)混動堆高機在珠海交付(fu),系(xi)國內首創。